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Wallbox in Berlin: Anmeldung, Genehmigung & Lastmanagement

Elektriker Becerik
20.2.2025
Privat & Eigentum

Das Wichtigste in Kürze

E-Auto laden in Berlin: Was Sie beim Einbau einer Wallbox beachten müssen. Unterschied zwischen 11kW und 22kW, Meldepflicht beim Netzbetreiber und warum ein Lastmanagement im Mehrfamilienhaus wichtig ist.

Ladeinfrastruktur im Berliner Bestand

Der Umstieg auf E-Mobilität stellt viele Berliner Immobilienbesitzer vor Fragen. Das Stromnetz in Berlin ist robust, aber die Hausanschlüsse vieler Altbauten sind nicht für das gleichzeitige Laden mehrerer Elektroautos ausgelegt.

11kW vs. 22kW – Ein wichtiger Unterschied

Für die private Nutzung reicht in der Regel eine Wallbox mit 11 kW Ladeleistung völlig aus. Der Vorteil: Diese muss beim Netzbetreiber (Stromnetz Berlin) lediglich angemeldet werden. Eine Genehmigung ist meist nicht erforderlich.

Anders bei 22 kW Ladepunkten: Diese sind genehmigungspflichtig. Der Netzbetreiber prüft, ob das lokale Netz diese Last verträgt. Oft wird die Genehmigung nur mit Auflagen oder gar nicht erteilt.

Lastmanagement in Eigentümergemeinschaften (WEG)

Wenn in einer Tiefgarage mehrere Stellplätze elektrifiziert werden sollen, reicht der Hausanschluss fast nie aus, um alle Autos gleichzeitig mit voller Leistung zu laden. Die Lösung ist ein dynamisches Lastmanagement. Das System verteilt die verfügbare Energie intelligent auf die ladenden Fahrzeuge, ohne dass die Hauptsicherung fliegt.

Der E-Check vor der Installation

Bevor Sie eine Wallbox kaufen, sollten Sie zwingend Ihre Elektroinstallation prüfen lassen. Veraltete Zählerschränke oder zu gering dimensionierte Leitungen können bei Dauerlast (Laden über mehrere Stunden) überhitzen. Wir prüfen Ihren Anschluss und übernehmen die formalen Anmeldungen beim Netzbetreiber für Sie.

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